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全尺寸飞机机体疲劳试验时中央翼与外翼连接区域疲劳损伤的声发射监测

  • 资料大小：

  • 更新时间：

    2007-02-08

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资料简介

中央翼-外翼连接区域是某型飞机全尺寸疲劳试验需特别关注的部位，其中 10 mm垂直方向对接销钉和孔以及 12 mm水平方向对接螺栓和孔等，或因形状特殊无法使用超声波探伤，或者因不可达而无法应用常规无损检测技术检查。介绍了使用声发射技术对该部位的跟踪监测。利用趋势分析、基于时间、空间的滤波和基于幅度和能量分布等多种信号处理方式，以及多参数综合识别技术，对这些关键部位的状态进行了声发射连续跟踪监测，为保证机体部件疲劳试验的顺利进行起到重要作用。

所属栏目

试验研究

收稿日期

2007/2/8

作者单位

耿荣生:北京航空工程技术研究中心，北京 100076
吴克勤:东北大学 机械工程与自动化学院，沈阳 110004
景 鹏:北京航空工程技术研究中心，北京 100076
傅刚强:北京航空工程技术研究中心，北京 100076

备注

耿荣生(1944-)，男，教授，博士生导师，长期从事航空无损检测技术工作。

引用该论文:

GENG Rong-Sheng,WU Ke-Qin,JING Peng,FU Gang-Qiang.AE Monitoring of Damages of Central Wing and Outer Panel Jointing Area During Full-scale Aircraft Body Fatigue Test[J].Nondestructive Testing,2008,30(1):37～41
耿荣生,吴克勤,景 鹏,傅刚强.全尺寸飞机机体疲劳试验时中央翼与外翼连接区域疲劳损伤的声发射监测[J].无损检测,2008,30(1):37～41


参考文献

【1】

耿荣生，景 鹏，雷 洪,等.飞机主梁疲劳裂纹萌生声发射信号的识别方法[J].航空学报,1996,17(3):368-372.

【2】

张风林,胡国才,韩 维,等.机体结构AE信号的统计分析研究[J].航空学报,2001,22(3):203-206.

【3】

耿荣生，沈功田，刘时风.声发射信号处理和分析技术[J].无损检测,2002,24(1):23-28.
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【关键词】 声发射检测 全尺寸飞机 疲劳试验 疲劳损伤 趋势分析  耿荣生 吴克勤 景 鹏 傅刚强

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